Commentaire juridique
Le transport routier domine avec 90% du trafic de marchandises et de passagers. La modernisation du parc automobile est encouragée par des incitations fiscales. Les gares routières sont réaménagées pour améliorer les conditions de voyage. Le transport urbain à Lomé bénéficie de projets de restructuration avec l'introduction progressive de bus à haut niveau de service.
Le transport maritime s'articule autour du Port Autonome de Lomé, seul port en eau profonde de la côte ouest-africaine. Sa modernisation continue avec l'extension du terminal à conteneurs et le développement de la zone franche portuaire. Le cabotage national reste limité mais des projets de développement du transport fluvial sur le Mono sont à l'étude.
Le transport ferroviaire, actuellement limité à quelques lignes industrielles, fait l'objet d'ambitieux projets de relance. Le projet de ligne Lomé-Cinkassé vise à connecter le port aux pays de l'hinterland. La réglementation ferroviaire est en cours d'actualisation pour accompagner ces développements.