Commentaire juridique
Le transport routier domine avec 90% du trafic de marchandises et de passagers. La modernisation du parc automobile est encouragée. Les gares routières améliorent l'organisation des transports interurbains.
Le transport maritime centre sur le port de Douala qui traite l'essentiel du commerce extérieur. Le port en eau profonde de Kribi développe de nouvelles capacités. Le cabotage national est promu pour désengorger les routes.
Le transport ferroviaire, géré par CAMRAIL, relie Douala à Ngaoundéré. Les projets d'extension et de modernisation visent à augmenter la capacité. Le transport combiné rail-route est développé pour les marchandises.