Commentaire juridique
Le transport aérien commercial de passagers et de fret est strictement encadré par les RAG qui définissent les obligations des transporteurs en matière de sécurité, de droits des passagers et de responsabilité. Les tarifs, bien que largement libéralisés, restent soumis à dépôt préalable auprès de l'ANAC. Les droits des passagers en cas de retard, annulation ou refus d'embarquement sont alignés sur les standards internationaux, avec des compensations obligatoires. Le transport de matières dangereuses suit la réglementation IATA DGR avec des adaptations pour certains produits spécifiques au contexte gabonais (échantillons biologiques, produits pétroliers).
L'aviation générale et d'affaires connaît un développement significatif lié aux activités pétrolières et minières. Les opérations d'hélicoptères offshore vers les plateformes pétrolières sont régies par des normes spécifiques garantissant la sécurité dans cet environnement exigeant. Le travail aérien (épandage, photographie aérienne, transport de charges externes) fait l'objet d'autorisations spéciales après évaluation des risques. L'aviation de tourisme et de loisir reste limitée mais bénéficie d'un cadre réglementaire adapté favorisant son développement dans le respect de la sécurité.